溶接機のカー・バッテリーの一貫作業最高 50KVA の 1KW のモーター

溶接機のカー・バッテリーの一貫作業最高 50KVA の 1KW のモーター

記述:

この電気溶接工はワンピース カバーの車のバッテリーの仕切りの intercell の関係の溶接によって完了しま、高級で堅いゴムかプラスティック容器を持っています。 順序の

操作:

電池のパスがローラー テーブルに穴あけ器および要素の挿入の場所、オペレータ電池を入れた後、そして厳密な溶接姿勢を得るために電池の位置および電極の高さを調節して下さい。 オペレータは電極が下方に動きましたフィート スイッチを溶接し仕切りの関係によって、次に通常位置に上向きに引き込みます作動させます。 オペレータはそれに続く溶接位置にそれから手動で電池を置き、最初の溶接の場合にはように電極の操作を活気づけました。 すべての溶接の後でポイントは完了しました、オペレータはそれに続くテストのための進行電池を渡し、シーリングをカバーできます。

特徴:

それは良質および機能の SCR の制御システムが装備されています。 それは現在の補償によって現在の補償によって流れの入力をとき力の電圧正確に制御できる一定した現在のコントローラーのマイクロコンピューター システムが悪い溶接の発生を減らすことができるように電源の電圧が安定していないとき装備されています。 それは驚かされ、光るモニターが溶接がよくなければ装備されています。 現在のコントローラーの溶接の言葉を置くことは容易です。 それは油圧装置であり、グリップ（電極）の圧力は 0 から調節可能です– 30 kg/cm2 は溶接頭部（電極）の高さ保存のために調節可能操作時間で、働き効率を高めます。 それは機械の損傷を減らし、機械の生命を高める安全なシステムが冷水システム装備されています。 一定した現在のコントローラーは未来の使用のデータをバックアップできる記憶バック アップが装備されています。 すべてのタイプの車のバッテリーの仕切りの intercell によって溶接することは適しています。 実用性の条件:

電気:

1 つか 3 つは、電圧および頻度顧客の指定に適するために段階的に行ないます。 最高 50KVA の 1KW のモーター

大きさと重さ: およそ 900 （L）*1300 （W）*2000 （H） mm およそ 850kgs